第八章:旧船残骸（1 / 2）

雨到后半夜才收住，港区地面却一直没干。第二天清早，风从东侧缓坡压下来，带着盐分很重的冷气，把棚脚丶轨道和旧仓外墙上的水痕都吹成了斜线。

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沈渡出门前，把昨晚那份未编号便页重新看了一遍。

纸面已经起了轻微的拱，笔划最重的地方泛出一点暗光。上头只有一行新字：

——需追核出发时原始交付项。

这行字还没进入任何正式栏目。它不在补记，不在附注，也不在待核目录里。要把它放进现行系统，先得替它找到一个能被接受的归类。沈渡试着开过一次调阅端，检索「原始交付项」，结果跳出来的只有三类近似词：

象徵性资产。

起航法统保留件。

出发装载主清单。

都不对。

他把终端关掉，带上本地记录夹，下楼时顺手把那张便页夹在最后，没有上传。

旧船残骸保留区在东储外侧，再往下是过去的转运坞。现在大部分舱段早已拆离，只剩几段保留得还算完整的主结构，被封进耐压外壳里，用来存放原始件丶失效件和一部分不再纳入日常系统的旧代材料。港务处的人习惯把那边叫「老壳区」，像叫一块废旧钢材，并不太把它当成仍有解释力的东西。

调阅窗口开在东储二层。值守员年纪不大，先看他权限，又看案号，最后把一枚灰白色的临时转入牌递出来。

「你要查的是起航保留件，还是可回收遗留？」

「都不是。」沈渡把昨晚那张便页翻过来，露出背面的临时摘记，「我追核的是出发时原始交付项。」

值守员停了两息，像没听过这个提法，低头又看了一遍他的权限页。「系统里没有这个分类。」

「我知道。」

「那得挂近似项。」对方把调阅界面往前推了推，「要么挂起航保留件，要么挂教育包残件。再宽一点，可以挂低价值维持目录。你要是不先挂一个，后面开不了门。」

沈渡看着那几栏。象徵性资产和起航法统都排在前面，低价值维持目录缩在最下头，字体比别的还浅一号，像是长期没人翻过的旧入口。